Stražnja kočnica

Stražnja kočnica

Detalji
Stražnje kočnice se prvenstveno postavljaju između držača kočione čeljusti i kočionih pločica na zadnjim točkovima vozila, efikasno obezbeđujući stabilnost kočenja zadnjih točkova. Vizualno se obično izrađuju od bakra ili nerđajućeg čelika, kao što su legure mesinga, koje imaju visoku elastičnost, otpornost na zamor i otpornost na koroziju. Toplotna provodljivost bakra takođe pomaže da se toplota odvede sa kočionih pločica.
Klasifikacija proizvoda
Precizni metalni dijelovi za štancanje
Share to
Pošaljite upit
Opis
Tehnički parametri

Cangzhou Mengqi Hardware Products Co., Ltd. je jedan od vodećih proizvođača i dobavljača stražnjih kočnica u Kini. Slobodno kupite jeftinu stražnju kočnicu proizvedenu u Kini ovdje iz naše tvornice. Svi prilagođeni proizvodi su visokog kvaliteta i niske cijene.

 

6-6-6

 

 

Stražnje kočnice se prvenstveno postavljaju između držača kočione čeljusti i kočionih pločica na zadnjim točkovima vozila, efikasno obezbeđujući stabilnost kočenja zadnjih točkova. Vizualno se obično izrađuju od bakra ili nerđajućeg čelika, kao što su legure mesinga, koje imaju visoku elastičnost, otpornost na zamor i otpornost na koroziju. Toplotna provodljivost bakra takođe pomaže da se toplota odvede sa kočionih pločica. Stražnje kočnice su vrlo čest automobilski dio, proizveden prvenstveno preciznim štancanjem i toplinskom obradom. Jedinstvena svojstva bakra sprječavaju abnormalne zvukove i vibracije, izbjegavajući "vrištanje" zvuka uzrokovanog trenjem između nosača kočnice i čeljusti, što rezultira tišim iskustvom vožnje. Bakar takođe ima prirodnu otpornost na slani sprej i vlagu, pa čak i u primorskim ili snježnim područjima, njegov životni vek je 2-3 puta duži od nerđajućeg čelika.

 

 

Upotreba stražnjih kočionih kopči na globalnom tržištu je značajna. Naša statistika za globalno tržište kočionih vozila u automobilima u 2024. godini pokazuje kontinuirani rast, s dodacima kočionih pločica koji čine približno 5%-8% tržišta komponenti za kočenje. Sa sve većom popularnošću vozila nove energije, upotreba stalno raste. Novi energetski sistemi za kočenje zadnjih točkova{9}} postavljaju još veće zahtjeve za "visoku elastičnost i otpornost na zamor" stražnjih kočionih obujmica, za koje je potrebno 2-4 komada po vozilu. Naročito u obalnim područjima s velikom količinom slanog spreja, potražnja za vrhunskim materijalima kao što su nehrđajući čelik i bakar također raste, što kvalitet proizvoda čini najvažnijim.

S obzirom na rastuću potražnju na tržištu za stražnjim kočnim kopčama, konkurencija se također pojačava. Kompanija Mengqi se kontinuirano razvija ka vrhunski-proizvodima. Svi naši automobilski dijelovi prolaze kroz ispitivanje slanom sprejom prije napuštanja tvornice, osiguravajući životni vijek veći od ili jednak 1000 sati, što ih čini pogodnim za različita okruženja primjene. Uveli smo automatizirane proizvodne linije za precizno štancanje kako bismo kontinuirano smanjili troškove rada, poboljšali točnost dimenzija i smanjili stopu kvarova. Za izvoz koristimo prilagođeno pakovanje brenda i višejezična uputstva za instalaciju kako bismo brzo osvojili prekomorska tržišta.

11-11-11

 

 

Da li je stražnja kočnica apsolutno neophodna u automobilskim dijelovima? Kakvu ulogu igra ova ključna komponenta tokom upotrebe?

Precizna fiksacija:

Njegova elastična struktura čvrsto drži zadnje kočione pločice unutar držača čeljusti, sprečavajući pomicanje, olabavljenje ili naginjanje kočionih pločica tokom kočenja u nuždi. Ovo eliminiše bezbednosnu opasnost od neravnomernog trošenja kočnica, obezbeđujući stabilan rad kočionog sistema zadnjeg točka.

Apsorpcija šoka:

Trenje generiše visoko{0}}vibracije, a elastična struktura apsorbuje ovu energiju, ublažavajući udar između kočionih pločica i nosača čeljusti, čime se smanjuje vjerovatnoća abnormalne buke.

Zaštita od prašine i nečistoća:

Jedinstvena struktura blokira praznine u kliznim žljebovima nosača čeljusti, smanjujući ulazak blata, šljunka, kišnice i drugih nečistoća. Ovo sprječava rđu i zaglavljivanje u žljebovima, osigurava glatko klizanje kočionih pločica unutar žljebova i produžava vijek trajanja osnovnih komponenti kao što su kočiona čeljust i kočione pločice.

 

Prilagodba stražnjih kočnica ključna je konkurentska prednost za proizvođača u industriji. Prilagođavanje zadovoljava različite potrebe korisnika, a proces je sljedeći:

Komunikacija zahtjeva:

Navedite crteže sa dimenzijama, pojašnjavajući kompatibilne modele vozila i tržišta primjene.

01

Dizajn rješenja:

Optimizirajte strukturu na osnovu zahtjeva korisnika kako biste osigurali precizno pristajanje s čeljusti i definirali proizvodni proces.

02

Uzorak proizvodnje:

Izradite uzorke koristeći visoko{0}}precizne matrice za štancanje. Izvršite mjerenja dimenzija, testove elastičnosti i testove slanog spreja na uzorcima. Pošaljite uzorke kupcu zajedno sa izvještajem o ispitivanju. Masovna proizvodnja počinje nakon odobrenja kupaca.

03

masovna proizvodnja:

Koristite automatizirane proizvodne linije za masovnu proizvodnju. Provjerite točnost dimenzija, čvrstoću zavara i otpornost na koroziju. Sprovedite nasumične provjere prije otpreme, osiguravajući prolaznost veću ili jednaku 99,8%. Dostavite izvještaj o fabričkoj inspekciji.

04

Logistika i transport:

Odaberite odgovarajuću logističku metodu na osnovu prilagođene količine stražnjih kočnica. Podržite pomorski, vazdušni transport i ekspresnu dostavu i obezbedite carinsku dokumentaciju.

05

 

Popularni tagovi: stražnja kočnica, Kina stražnja kočna kopča proizvođači, dobavljači, tvornica, Dijelovi za štancanje aluminija, Kopča za smanjenje buke kočionih pločica, Opruga kočionih pločica, Dijelovi za štancanje hardvera, Štancanje metalnih dijelova za automobile, Štancanje malih dijelova

Pošaljite upit
Kontaktirajte nasJoš niste pronašli proizvod koji tražite?

Kontaktirajte nas kako bismo vam pomogli da prilagodite rješenje.

Kontaktirajte sada!